獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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商品訊息描述:

主要設施

  • 15 間禁煙公寓
  • 位於海灘
  • 24 小時客房餐點服務
  • 區域接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 野餐區
  • 烤肉架
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 廚房
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室
  • 獨立臥室
  • 獨立用餐區

鄰近景點

  • 位於中文
  • 柱狀節理帶就在附近
  • 國際會議中心就在附近
  • 藥泉寺就在附近
  • 濟州國際和平中心就在附近
  • 太平洋園區就在附近
  • 天帝淵瀑布就在此區域
  • 如美地植物園就在此區域
  • 穡達海邊就在此區域
  • PLAY K-POP 數位主題樂園就在此區域
  • 雷普利信不信由你博物館就在此區域
  • 濟州泰迪熊博物館就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者趙麗妍台中5日電)台中捷運綠線首批電聯車去年完成製造組裝,通過300多項嚴格測試,今天運抵台中港14號碼頭,是中捷從土建工程轉換到機電工程的里程碑,將於明年試運轉、109年通車。

台中捷運綠線共採購18列電聯車,有9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝,其餘9列電聯車則由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝。這樣的合作有助於落實國車國造,加上台灣車輛公司的技術是移轉自日本,未來車輛維修可以就近在台灣完成,不用依賴日本,也可降低成本。

18列的電聯車,列車由2節車廂組成,一列車可載送536名乘客。這次先到台中港的電聯車共有2列,並已於去年完成製造組裝,通過300多項嚴格測小酒店試。

9列在台灣車輛公司組裝的電聯車,從每顆螺絲開始到內部設計,都是和日本原廠使用同一種材料與設計圖,並在日本技師的指導下由台灣工程師逐一組裝,讓台灣自行打造維修捷運車廂的技術可以邁進一大步。

綠線截至去年年底進度達67%,今日抵達台中港14號碼頭的電聯車將送進北屯機廠進行測試作業,期望能達成預定目標順利通車啟用。

中捷綠線採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感。

無人自動駕駛也會是以後捷運系統的趨勢,發車班距目前是設定每5分鐘一班車;此外,由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床,因此所產生的噪音也較低。

至於電聯車造價,台中電聯車每列造價新台幣1.87億元,與台北木柵線的2億元及桃園機場捷運的3.2億元相比都低,僅高於高雄捷運的1.65億元。單與台北木柵線相比,2地列車都採無人駕駛,但台中電聯車車廂間互相連通,木柵線則無;台中電聯車每列可載送達536名乘客,木柵線則為464名。

今天電聯車抵達台中港是中捷綠線重大里程碑,也代表台中即將進入捷運時代,而捷運藍線也通過交通部審查,這兩條將架構起大台中最主要的軌道運輸,再加上大台中山手線,將讓台中擁有四通八達的軌道運輸設施。1060205

中國時報【林淑娟╱台北報導】

中視承辦的「2017花Young台中跨年晚會」,除了原本已公布的強大卡司玖壹壹、曾沛慈、邰正宵、董事長、盧廣仲、方炯鑌等歌手,26日再公布由澎恰恰與許效舜組成的「鐵獅亮光樂團」,是他們組團兩年多來第1次踏上跨年晚會舞台,獨家獻給台中場,澎恰恰說:「台中就是我第2個故鄉啊!」一旁的許效舜卻吐槽:「你去到哪都說是第2個故鄉!」

兩人延續「鐵獅玉玲瓏」的搞笑逗唱,以樂團組合方式,為表演帶來更多可能性。澎恰恰說:「我們是樂團,快樂的樂,目的就是為大家帶來快樂。」被問到彩排進度,許效舜說:「我們不需要彩排,因為即使彩排,後來也會不一樣。」

台中場另一組特別來賓是曾獲金曲最佳樂團的原住民歌手Matzka,Matzka透露會在跨年夜演唱新專輯的歌曲。Matzka這段時間一直都在寫歌,預計明年夏天發行新專輯。中視「2017花Young台中跨年晚會台中場」將於台中洲際棒球場登場,由林柏昇(KID)、Lulu、小蝦、邵庭主持,12月31日晚間7點開始陪觀眾倒數,跨年演出至2017年元旦凌晨1點。

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